船舶在作业或航行时,螺旋浆常见的几种损坏:
1.因撞击异物而产生浆叶弯曲、裂纹、折断、边缘锯齿缺损等机械性损坏。
2.海水中脱成分腐蚀(黄铜脱锌、铝青铜脱铝)和空泡腐蚀。
3.应力腐蚀裂纹和疲劳腐蚀裂纹。德国公司针对上述工况研制的螺旋浆修补剂是以高分子聚合物为基体、内含特种矿质材料的双组份液态结构修补剂,具有高冲击韧性,**卓的抗腐蚀性和抗剥蚀性能,耐磨抗介质,可在螺旋桨表面达到预防流体冲蚀、防气蚀及耐化学腐蚀的显著功效。
重点应用:
1.本品对螺旋浆无热影响,避免叶片受热变形及回复应力变形。当浆叶表面因剥蚀、腐蚀、磨损等原因减薄严重,或浆叶出现严重裂纹、断块弯曲等,可作修复再生和防腐防磨处理。
2.螺旋桨铸件在加工过程中经常出现铸造缺陷,如未熔合、夹砂、气孔和疏松等,在不便补焊的情况下,该产品可用于修复和密封及提供抗气蚀腐蚀平整顺滑涂层。
3.应用于尾轴、导流帽、导流槽、支撑轴承座等部位出现的损伤、缺口、裂纹,进行修补和保护,恢复原标准尺寸。
产品参数:
性状:液状蓝色; 混合后比重:1.9g/cm3; 硬度(shoreD):88; 混合比例(重量比):10:1;
操作时间:20分钟; 可移动工件时间:12小时; 完全固化时间:24小时; 抗压强度:115MPa;
抗拉强度:25MPa; 抗弯强度:98MPa; 冲击强度:58KJ/m2; 线膨胀系数:50mm/mm/℃×10-6 .
收缩率:0.02%; 耐温范围:-35℃至+180℃
包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 产地:德国.
单价:螺旋浆修补剂,10:1,液状蓝色,0.5公斤装, 1950元/套;
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